На НТВ вышел сюжет о перспективах дирижаблей и аэростатов, которые всё чаще называют одним из самых недооценённых видов транспорта XXI века. Эксперты уверены: такие аппараты способны закрыть задачи, с которыми не справляются традиционная авиация и наземная логистика.
Одним из ключевых участников проекта стал Алексей Пирогов — руководитель управляющей компании «Корпорация дирижаблей» из Тольятти. По его словам, создаваемый технопарк «Дом дирижаблей им. К. Э. Циолковского» должен стать центром нового промышленного кластера.
«Здесь больше шести гектаров земли, основной корпус — 30 тысяч квадратных метров, 200 метров в длину. Это огромный ангар, который вмещает в себя в будущем строительство больших дирижаблей», — рассказал Пирогов в эфире НТВ.
Сейчас проект проходит завершающие юридические процедуры и готовит документы для регистрации в Минпромторге России.
В основе инициативы — инвестиции и производственные компетенции российских станкостроителей. Именно они должны обеспечить технологическую базу для выпуска аэростатных оболочек, систем управления и другой сложной техники.
Эксперты отрасли считают, что спрос на такие решения уже существует. Представитель крупного мобильного оператора Алексей Маслов рассказал о преимуществах аэростатов как летающих базовых станций связи.
«Аэростат — это 20 суток без заправки. Он обеспечит сетью LTE, а в будущем и 5G, с широким покрытием больше 10 километров», — отметил специалист.
Ещё одно перспективное направление — доставка грузов в труднодоступные районы. Замдиректора инжинирингового центра МГТУ имени Баумана Никита Шорников подчеркнул, что дирижабли особенно востребованы там, где отсутствует инфраструктура.
«Он может доставить груз туда, куда не может доставить и самолёт», — пояснил эксперт, напомнив о сложностях логистики в Сибири, Якутии и на Дальнем Востоке.
Участники дискуссии также напомнили, что Россия когда-то обладала одним из крупнейших парков дирижаблей. Сегодня отрасль пытаются вернуть к жизни уже с новыми технологиями и современными задачами — от связи и перевозок до применения в интересах обороны и безопасности.
