Российская авиационная отрасль сделала еще один шаг к обновлению парка воздушных судов. На Петербургском международном экономическом форуме Росавиация выдала сертификат типа на региональный самолет Ил-114-300, что открывает дорогу к его серийному производству.
Как сообщает ТАСС, новый турбовинтовой лайнер рассчитан на перевозку 66 пассажиров и предназначен для работы на региональных маршрутах. Самолет создавался как замена устаревающим Ан-24 и Ан-26, а его конструкция позволяет эксплуатировать машину как в условиях Крайнего Севера, так и в жарком климате.
Главный конструктор проекта Михаил Алексеев сообщил, что в 2026 году планируется выпустить первые три серийных самолета. В дальнейшем может появиться и грузовая версия воздушного судна.
Одновременно в отрасли готовятся к наращиванию производства еще одного отечественного лайнера — Ту-214. По словам главы Объединенная авиастроительная корпорация Вадим Бадех, в следующем году авиакомпаниям планируют передать первые четыре самолета, а затем объемы выпуска будут постепенно увеличиваться.
Интерес перевозчиков к новым российским самолетам уже превышает возможности производителей. Как ранее заявила представитель Уральские авиалинии Марианна Галагура, «На сегодняшний день подано уже порядка 900 заявок на новые машины», что свидетельствует о высоком спросе на отечественную авиационную технику.
