Вторая волна топливного кризиса – так СМИ назвали проблемы с бензином, начавшиеся в России после 10 августа. Сейчас «волна» постепенно спадает – об этом «Москору» рассказали жители столицы. С 25 августа процент заправок с 92-м и 95-м бензином начал расти, а очереди – уменьшаться. Тогда изменения были едва заметными, но к 27 августа они проявились отчётливее. Сайты, анализирующие ситуацию с бензином, показали рост числа заправок с бензином, а москвичи отметили в опросах небольшие улучшения.
Так, несколько собеседников «Москора» 27 августа отметили уменьшение очередей на столичных автозаправках.
«Сейчас с бензином в Москве всё нормально, очередей на заправке почти нет. Очереди были на прошлой неделе, но перед выходными они резко кончились. <…> 92-й бензин с дизтопливом никому не нужен вообще. Часто бывает, что на заправке никого нет, если там только 92-й и дизель», – рассказал житель Москвы Александр. Он добавил, что часто очереди есть на шоссе при выезде из города, а на «второстепенных» (не магистральных) улицах можно заправиться без очередей.
Ещё один москвич, пожелавший остаться анонимным, сообщил о больших очередях в утреннее время – до 20 машин на АЗС, – но также отметил небольшое улучшение ситуации.
«Последние пару дней уже поменьше машин. Можно заправиться даже без очереди, просто надо знать места», – рассказал он.
Столичная жительница Татьяна улучшений не почувствовала.
«Там, где нет пробок, нет топлива. Где есть, всегда большие очереди. В каком-то смысле, это маркер, где есть бензин»
Московские таксисты, цитаты которых приводит издание «Бизнес ФМ», говорят о сокращении очередей, но не об их исчезновении: уже не 50-100 автомобилей, а 10-20.
Бензин прибывает, но медленно
По данным сервиса «Бензонавт», 19 и 20 августа АИ-92 был в наличии на 31% заправок. В последующие дни процент стал расти и к 27 августа достиг 53. Доля АЗС с 95-м бензином также выросла с 22% (19 и 20 августа) до 48% (27 августа). Марки АИ-98 и АИ-100 27 августа были только на 4 и 8% АЗС соответственно – процент так и остался низким. Дизтопливо оставалось в наличии на 68% заправок. Указанный сервис получает информацию от водителей в режиме реального времени, что, впрочем, не гарантирует правильность данных.
Данные о наличии бензина также публикуют крупные банки. В отличие от сервисов, получающих информацию от водителей, они анализируют данные дебетовых карт, которыми расплачивались на АЗС. По их информации, АИ-92 и АИ-95 был в наличии примерно на трети заправок, по остальным АЗС данных не было.
После 25 августа москвичи почувствовали, что ситуация с топливом улучшается – это показывают опросы портала Msk1. Если 21 августа 87% москвичей не замечали изменений в очередях на АЗС, то в опросе от 25 августа эта доля снизилась до 69%. Заметивших улучшение 21 августа было 4%, 25 августа – уже 19%.
Конечно, говорить об окончании проблем с топливом пока рано – речь только о скромном движении к докризисным показателям. Но есть надежда, что послеокончания сезонных работ и отпусков лимиты отменят, а очереди уйдут окончательно.
Волна за волной
Первая волна топливного кризиса пришлась на начало июля. В то время огромные очереди и ограниченная продажа были в новинку, а теперь стали привычными.
К концу июля ситуация улучшилась, и московские заправочные сети сняли лимиты. Однако улучшение было временным. К 10 августа несколько российских регионов вновь столкнулись со сложностями в поставках топлива. К 12 августа дефицит зафиксировали в 16 регионах страны, к 13 августа он подобрался к Москве.
О второй волне кризиса журналисты заговорили 18 августа. В тот день министр энергетики России Сергей Цивилёв признал наличие очередей на заправках, а крупные сети АЗС снова ввели ограничения бензина. Самыми непростыми днями стали 19 и 20 августа, когда только треть заправок (по данным мониторинговых сервисов) могли продать бензин.
26 августа антимонопольная служба заподозрила владельца сети «Трасса» в завышении цен – было возбуждено уголовное дело. 27 августа Александр Новак провёл совещание по топливной ситуации – компаниям поручили стабильно обеспечивать регионы, поддерживать резервы и следить за работой логистики.
По данным карты BenZinMap (актуальным на 27 августа), лимиты на отпуск бензина действуют в 66 из 85 вошедших в аналитику регионов России. Ещё в 16 регионах отмечены локальные перебои и рост цен. Ограничений и перебоев не было только в Ингушетии, Кабардино-Балкарии и Чукотке.
Создатели карты подчёркивают, что ограничения вводят отдельные сети автозаправок, а не весь регион. Это означает, что перебои с бензином фиксируются в нескольких отдельных сетях, а не на всех АЗС сразу.
В Москве и области пока сохраняются лимиты на отпуск бензина по 40-60 литров на машину.
