Аэропорт «Домодедово» по итогам 2026 года может получить около 5 млрд рублей убытка, несмотря на восстановление операционных показателей. Об этом рассказал глава Международного аэропорта «Шереметьево» Михаил Василенко в интервью РБК.
По его словам, потенциальная EBITDA аэропорта может достичь примерно 8 млрд рублей, однако финансовая нагрузка и накопленные обязательства останутся серьезной проблемой.
Ранее стало известно, что аэропорт «Внуково» планирует приобрести 25% компании «Перспектива», контролирующей «Домодедово». Стоимость сделки оценивается в 16,5 млрд рублей.
Долги и модернизация
По словам Василенко, «Домодедово» испытывает сложности с обслуживанием задолженности. Для решения части финансовых вопросов «Шереметьево» уже направило около 27 млрд рублей.
Новый партнер потребуется не только для финансовой поддержки, но и для обновления инфраструктуры. Как отметил глава совета директоров «Внуково» Виталий Ванцев, проведенный аудит показал серьезное технологическое отставание отдельных систем аэропорта.
В частности, модернизации требует система обработки багажа — на ее обновление может понадобиться не менее 1 млрд рублей.
Оптимизация без снижения качества
В ближайшие месяцы в «Домодедово» планируют пересмотреть использование терминальных площадей и сократить издержки. По оценке Ванцева, потенциал снижения себестоимости работы аэропорта составляет около 15%.
При этом владельцы обещают сохранить комфорт для пассажиров и не допустить ухудшения качества обслуживания.
В рамках реформы также была изменена структура управления: вместо 26 компаний группы сформировали семь новых подразделений. Численность персонала аэропорта определена примерно в 6,8 тыс. сотрудников.
