Южно-Лыткаринская автодорога (ЮЛА) полностью открылась 3 сентября. Новая магистраль протяженностью почти 45 км должна упростить поездки между южными и восточными территориями Подмосковья и снизить зависимость от МКАД.
Как сообщили в правительстве Московской области, трасса связала несколько крупных автомобильных направлений, включая М-2, М-4, М-5, М-12 и подъезд к аэропорту Домодедово. В составе дороги построили 10 развязок и мост через Москву-реку.
Главное преимущество ЮЛА — возможность пересекать регион напрямую, не заезжая в Москву. К примеру, дорога между Новорязанским шоссе и М-12 по новой связке занимает около 10 минут вместо прежних 25–30.
Положительный эффект уже заметен и на старых маршрутах. В Люберцах за год поток машин на Октябрьском проспекте снизился примерно на 13%, на Егорьевском шоссе — почти на 8%.
Проезд по ЮЛА платный: ориентировочная стоимость полного маршрута составляет около 450 рублей, однако итоговая цена зависит от участка и категории автомобиля.
Открытие последнего участка завершило основной этап проекта, но отдельные съезды будут вводить поэтапно. Власти рассчитывают, что новая магистраль перераспределит транспортные потоки и даст жителям юга и востока региона более короткие альтернативы перегруженным дорогам.
